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L'assurance
moto est déclinée classiquement en trois
genres (anciennement dénommés “au Tiers”,
“Tierce collision” et “Tous risques”) :
Responsabilité civile, Dommages
par collision ou Tous accidents, auquelles
s'ajoute la clause Incendie et Vol, fortement recommandée...
Pour compléter leur offre d'assurance
moto, certains assureurs ajoutent, en plus des garanties
classiques : une clause pour le vol des roues en
tous lieux, pour celui des autres éléments dans un
garage, une assurance contre le vandalisme (pour
les assurés “Tous risques”),
la valeur d'achat à neuf de la moto, garantie pendant 6 mois,
l'assurance du casque et de celui du passager en cas d'accident
(pour les assurés en Tous risques).
Si assurer un véhicule, en général,
nécessite une réflexion complète, l'assurance
moto, par la spécificité même du véhicule,
demande une attention particulière envers les options proposées.
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Il faut être conscient de la vulnérabilité de
la moto et de son conducteur, et donc, il est important
d'envisager des clauses pour réellement garantir celui-ci
en cas de sinistre grave. On peut retenir des propositions
permettant de personnaliser le contrat, que ce soit dans le domaine
de la garantie du conducteur (avec indemnisation
de droit commun ; dans ce cas, comparer les tarifs des compagnies
d'assurance), dans l'assistance France - Etranger (en cas
d'accident, est-elle active dès 0 km ? et, en cas de panne,
que propose cet assureur ?).
Les tarifs varieront bien sûr en fonction de la couverture
envisagée. Une assurance moto dite “au
Tiers” vous semblera plus accessible, mais en cas de sinistre,
les dégâts dont vous serez responsables seront remboursés
à l'adversaire, mais réparer votre moto
vous incombera totalement, ce qui peut revenir assez cher.
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